PAPA (fonética: papá). En el Código Internacional de Señales (CIS) significa: En puerto: «Todo el personal debe regresar a bordo por tener que hacerse el buque a la mar». En la mar: puede ser usada por barcos pesqueros para significar: «Mis redes se han enganchado en una obstrucción».
Mercancías de distintas clases y de poco bulto pero de cierto valor, adquiridas y comercializadas por los componentes de la tripulación de un buque mercante para obtener con ellas un provecho personal. Hoy en día las «pacotillas» se limitan a pequeñas cantidades de cigarrillos, licores, etc., que se permite desembarcar a la tripulación.
Parte plana y ancha del remo que se apoya en el agua. Puede estar integrada con el bichero, en cuyo caso se lo llama pala bichero./ Parte plana del timón que va sumergida. / Aspas de la hélice, que transforman el movimiento circular en un empuje.
La diferencia de posición de un astro en la bóveda celeste, observado desde un punto de la superficie y desde el centro de la tierra. / Error en la lectura de un instrumento analógico al realizar las observaciones desde distintos ángulos.
Tipo especial de motón con un cierre que permite abrirlo para pasar un cabo por la cajera sin utilizar el chicote, o sea, abriéndolo e introduciendo el cabo por seno.
En España, grado otorgado por la Autoridad Naval, superior al de timonel e inferior al de piloto. Habilita para navegar en ríos y lagos interiores, y hasta 12 millas de costa en mar abierto.
En general, es todo lo que forma rama, ramal, o pierna de cualquier cosa; como cada una de las dos ramas o brazos de una curva, los ramales de una bolina de toldo, de una araña etc. || Rama.
Especie de grúa de a bordo que se puede girar hacia afuera de los costados y que se usa para izar y arriar los botes y pesos; por lo general vienen en pares.
Todo aquello que sirve para afirmar y fortalecer una cosa. / Pequeño puntal que se coloca debajo del mástil cuando este apoya sobre cubierta a fin de transmitir los esfuerzos a la quilla. / Pequeño puntal, colocado en posición inclinada, que sirve para ayudar a los barraganetes en el sostén de la borda.
Carta náutica que publica mensualmente la Oficina Hidrográfica de EE.UU. que contiene información sobre vientos, corrientes, hielos flotantes, derrotas recomendadas, etc.
Puente formado por maderos o por una sola tabla. / Barco de fondo chato usado en ríos y puertos,así como para la construcción de puentes. / Buque viejo amarrado en un puerto,usado como almacén,hospital o cárcel.
Aplícase a la velas que recibe el viento con el ángulo correcto de forma que que el viento incide en ella formando un flujo laminar y sale sin producir turbulencias.
Tira de lona embreada con que se cubren las costuras de las cubiertas de una embarcación. También se ponen en el sitio de las bandas curvas, en los jardines, y en general en todas aquellas sobre que ha de sentar otra pieza. / Tira de plancha de plomo con que se cubren algunas costuras, como la del alefriz de la quilla con el tablón de aparadura, la del alefriz de la roda, codaste etc. / Tira de lona alquitranada con que, en vueltas espirales, se cubren ó forran los cabos antes de forrarlos con meollar, vaivén, etc.
El conjunto de víveres y materiales que sirven parala subsistencia de la tripulación de un buque o embarcación durante un determinado período de tiempo, así como los materiales necesarios para el funcionamiento de un buque o embarcación durante un período de tiempo determinado.
Máxima dimensión vertical medida en la mitad de la eslora, desde la cara superior del trancanil hasta la cara inferior del casco en su intersección con la quilla. / Altura del barco, contada de la parte superior de la quilla y el bao de la cubierta principal.
Ángulos o vértices de una vela. | puño de amura: Puño ubicado en la amura, extremo de una vela que queda a proa, unión del grátil y pujamen. | puño de boca: Puño alto de proa de las velastarquina, cangreja y guaira. | puño de driza: Puño superior de las velas triangulares, por donde se izan las mismas. | puño de escota: Extremo de una vela que queda situado a popa y donde va atada la escota; unión de la baluma y el pujamen. | puño de pena: Extremo de una vela que queda en la parte alta en la unión del grátil y la baluma. puño de una vela
PAPA (fonética: papá). En el Código Internacional de Señales (CIS) significa: En puerto: «Todo el personal debe regresar a bordo por tener que hacerse el buque a la mar». En la mar: puede ser usada por barcos pesqueros para significar: «Mis redes se han enganchado en una obstrucción». 
