El Orient Express Corinthian es un velero de crucero de lujo de la clase Silenseas, construido en los astilleros Chantiers de l’Atlantique (Saint-Nazaire, Francia). Con 220 metros de eslora, es el velero más grande de toda la historia en el momento de su entrega en 2026. Operado por la marca Orient Express (subsidiaria de Accor en asociación con LVMH), el buque combina propulsión eólica mediante velas rígidas SolidSail con un sistema auxiliar de GNL, y está diseñado para ser «hidrógeno-ready»[12]. Fue bautizado oficialmente el 29 de abril de 2026 en Saint-Nazaire y su viaje inaugural está programado para junio de 2026[4][6].
Ficha técnica
| Característica | Detalle |
|---|---|
| Nombre | Orient Express Corinthian |
| Tipo | Velero de crucero de lujo (clase Silenseas) |
| Astillero | Chantiers de l’Atlantique, Saint-Nazaire, Francia |
| Número de grada | A36 |
| Inicio de construcción | Enero 2025[1] |
| Entrega / Bautizo | 29 de abril de 2026[4][6] |
| Viaje inaugural | Junio 2026 (previsto)[20] |
| Bandera | Francia |
| Número IMO | 1050208[22] |
| MMSI | 228488800[23] |
| Eslora | 220 m |
| Manga | 25 m |
| Altura de mástiles | 100 m |
| Superficie vélica | 4.500 m² (3 velas rígidas SolidSail de 1.500 m² cada una)[6] |
| Propulsión | Híbrida: velas rígidas SolidSail + GNL auxiliar + preparado para hidrógeno[7][8] |
| Capacidad | 110 pasajeros en 54 suites[9] |
| Arqueo bruto | 26.600 GT |
Historia y desarrollo
Génesis del proyecto
En 2022, Accor y LVMH firmaron un acuerdo de colaboración para expandir la marca Orient Express en el sector del turismo de lujo, incluyendo trenes, hoteles y cruceros a vela[12]. El proyecto Silenseas fue anunciado públicamente en 2023, con el objetivo de crear una nueva generación de veleros ecológicos de ultra-lujo[16].
Construcción
- Enero 2025: Corte ceremonial del primer acero en Chantiers de l’Atlantique[1].
- Junio 2025: El casco es botado y trasladado al muelle de Penhoët para la fase de equipamiento[3].
- Diciembre 2025: Primeras pruebas de mar; el buque navegó a 12 nudos únicamente con propulsión eólica[14].
- 29 de abril de 2026: Ceremonia oficial de bautizo en Saint-Nazaire, con presencia de directivos de Accor, LVMH y Chantiers de l’Atlantique[4][6].
- 2 de mayo de 2026: Primera travesía oficial tras el bautizo[3].
Tecnología de propulsión
El Corinthian incorpora el sistema SolidSail, desarrollado por Chantiers de l’Atlantique: tres mástiles con velas rígidas de fibra de vidrio, carbono y resina epoxi, con una vida útil estimada de 20 años (cinco veces superior a las velas de tela tradicionales)[6][13]. El sistema auxiliar de GNL permite maniobras en puerto y navegación en condiciones de viento adverso, mientras que el diseño «hidrógeno-ready» prepara al buque para futuras actualizaciones hacia combustibles cero emisiones[8].
Experiencia a bordo
El Orient Express Corinthian ofrece una experiencia de ultra-lujo con:
- 54 suites, todas con vistas panorámicas al mar; la suite presidencial ocupa 900 m²[9].
- 5 espacios gastronómicos, piscina, spa y un teatro de 115 plazas[2].
- Itinerarios previstos por el Mediterráneo, el Adriático y otras rutas de lujo[10][17].
- Diseño interior inspirado en la Belle Époque, con materiales nobles y artesanía francesa[27].
Compromiso medioambiental
El buque ha sido presentado como «uno de los más ecológicos de la historia marítima» por sus promotores[8]. Sus características sostenibles incluyen:
- Reducción estimada del 100% de emisiones de CO₂ en navegación 100% eólica.
- Sistema de tratamiento avanzado de aguas y residuos.
- Preparación tecnológica para integración futura de propulsión por hidrógeno verde[8].
Flota Silenseas
El Corinthian es el primero de una serie prevista de veleros de lujo:
| Buque | Estado (mayo 2026) | Entrega prevista |
|---|---|---|
| Orient Express Corinthian (A36) | Entregado, en pruebas | Abril 2026 |
| Orient Express Olympian (B36) | En construcción | Abril 2027[15] |
Referencias
- Ville de Saint-Nazaire. (2021, febrero). Paquebot à voiles. Une voile de 1200m² testée à Saint-Nazaire.
- The Maritime Executive. (2026, mayo). World’s Largest Sail Cruise Ship Celebrates Naming and Delivery.
- Le Figaro. (2025, junio). Orient Express Corinthian, plus grand voilier du monde… a été mis à l’eau.
- Accor Press. (2026, abril). Orient Express Corinthian baptisé à Saint-Nazaire.
- CruiseMapper. (2026). Orient Express Corinthian – Ship details, IMO 1050208.
- Mer et Marine. (2024). Les Chantiers de l’Atlantique déploient la voile rigide Solid Sail.
- Ouest France. (2018). Technologie : un paquebot à voiles économe et performant.
- Luxury Tribune. (2025). L’Orient-Express «Corinthian» : le plus grand paquebot à voiles de luxe au monde.
- ICI Media. (2025). Saint-Nazaire : le plus grand paquebot à voile du monde sort des Chantiers.
- Mer et Marine. (2026, abril). Les Chantiers de l’Atlantique mettent à l’eau le deuxième voilier de croisière d’Orient Express.
- VesselFinder. (2026). OE CORINTHIAN – IMO 1050193.
- Accor Group. (2026). A New Chapter Begins for Orient Express at Sea.
- Chantiers de l’Atlantique. (2025). SolidSail – Technical documentation.
- Presse Océan. (2025, diciembre). Le paquebot à voile Orient Express Corinthian part en essais mer.
- Mer et Marine. (2025, diciembre). Saint-Nazaire : le premier voilier de croisière d’Orient Express va débuter ses essais en mer.
- Boutique Hotel News. (2023). Accor unveils superyacht Orient Express Silenseas.
- Accor Press. (2025, marzo). Orient Express Sailing Yachts launches reservations.
- Orient Express (sitio oficial). (2026). Calendrier des voyages inauguraux.
- CruiseMapper. (2026). Orient Express Corinthian – IMO 1050208.
- VesselFinder. (2026). OE CORINTHIAN – MMSI 228488800.
- Orient Express (sitio oficial). (2026). Orient Express Corinthian – Luxury Sailing Yacht.
- Orient Express (sitio oficial). (2026). Conditions de réservation et informations pratiques.
