S:
C.I.S.En el Código Internacional de Señales (CIS) significa: “Estoy dando atrás”. Esta señal para guiar embarcaciones menores que transporten personas o tripulaciones en peligro significa “Extremadamente peligroso desembarcar aquí”.
sable:
Piezas tubulares o planas de material flexible que cruzan del frente a la parte posterior de la vela, utilizadas para ayudar a mantener el alunamiento.
saco:
Ensenada profunda, cuya boca es más estrecha que su interior.
ságula:
Driza empleada para izar banderas.
saloma:
Grito o canto de los marineros, al trabajar en conjunto en una maniobra, para hacer simultáneo el esfuerzo de todos.
saltar:
Aflojarse repentinamente un cabo por fallas mecánicas. / Dícese del viento cuando cambia repentinamente de dirección.
salvavidas:
Flotador de distintas formas, para mantener personas en la superficie del agua.
sampán:
Embarcación ligera a remo dotada de un toldo, usada en el sureste de Asia para navegar por aguas costeras y fluviales y como vivienda flotante. Suele tener el fondo plano.
sargazo:
Alga de color rojo pardo, que abunda en algunos lugares del mar, formando lo que se denomina mar de sargazos.
self-tailing:
En inglés, autocazante. Se abrevia como ST.
semáforo:
Torre elevada, donde se establecen señales útiles para la navegación.
semáforo:
Torre elevada, donde se establecen señales útiles para la navegación.
señal:
Cualquier medio que permite a los barcos comunicarse entre sí o con la tierra a distancia.
seno:
Parte de un cabo comprendida entre el firme y el chicote / Arco o curvidad que forma entre los extremos que la sujetan, cuando no está tirante, toda cosa que sea flexible. / Extensión considerable de mar rodeada de tierra más o menos ancha en su entrada.
sentina:
Partes interiores bajas del casco donde se deposita el agua que se filtra, los derrames, etc.
serreta:
Listón que corre de proa a popa, afirmado sobre las cuadernas.
serviola:
Pescante muy robusto instalado en las proximidades de la amura y hacia la parte exterior del costado del buque, por medio del cual se iza, arria y trinca el ancla.
sextante:
Instrumento de reflexión para obtener la altura de los astros. Cuenta con un sector equivalente a la sexta parte del círculo; se usa en la navegación astronómica.
shock-cord:
Cabo de fibras de goma elástica.
singladura:
Distancia recorrida por un barco en 24 horas, que habitualmente se cuenta de un mediodía al siguiente.
singlar:
Hacer avanzar a una embarcación o bote por medio de un remo o espadilla colocada en una chumacera a popa, moviéndolo alternativamente de un lado a otro.
sirgar:
Hacer avazar una embarcación tirando de un cabo desde tierra.
sisga:
Cabo delgado con una piña en un chicote que lanzado desde a bordo o desde tierra se amarra con un ballestrinque a la gaza de la estacha para encapillarla al noray o bolardo.
situación:
Lugar en que se encuentra el barco.
skeg:
Aleta fija que precede al timón.
sloop:
Balandra, embarcación con aparejo formado por un solo palo, con vela de proa y mayor.
sobre:
Costura en la vela donde se alojan los sables.
sobrecalar:
Superar el calado, es decir, la profundidad que alcanza en el agua la parte sumergida de un barco, los límites exigibles o recomendables para una navegación segura, por una carga excesiva.
sobrecinta:
La fila de tablones que esta en contacto con la cinta por la parte superior, o que media entre ésta y el batiporte bajo de las portas de la batería.
sobrejuanete:
Ver juanete.
sobremesana:
Gavia de mesana.
sobrequilla:
Madero formado por piezas, colocadas de proa a popa por encima de la trabazón de las varengas, y fuertemente empernado a la quilla, que sirve para consolidar la unión de ésta con las cuadernas.
sobresobrejuanete:
Ver juanete.
sobretrancanil:
Fila de tablones gruesos que va entre el trancanil y los batiportes bajos de las portas, y se llama también cosedera.
socaire:
Sinónimo de resguardo o protección del viento o de la mar.
sollado:
El espacio bajo la cubierta principal y encima de los pañoles, que se destinaba en los antiguos veleros al albergue de la tripulación.
sonda:
Profundidad del mar en un lugar determinado. / Aparato para medir la profundidad del mar.
sondaleza:
Cabo que se usa con el escandallo para sondear, y que tiene marcas para medir la profundidad.
sondar:
Sondear.
sondear:
Determinar la profundidad del mar en un lugar.
soplón:
Compás marino, cuya rosa se mira desde abajo y se coloca sobre las literas, para vigilar el rumbo estando acostado.
SOS:
Sigla de la expresión en inglés “Save our souls” (“Salvad nuestras almas”) que se utiliza como pedido de socorro y cuyo código morse es _ _ _ · · · _ _ _
sotavento:
Lugar hacia donde sopla el viento.
spi:
Spinnaker.
spinnaker:
Vela triangular que se establece con un tangón y se usa convientos francos.
spring:
Es la amarra que, partiendo de la proa o de la popa, llama hacia popa o hacia proa respectivamente, de forma sesgada. Hay de proa y de popa.
ST:
Abreviatura de self-tailing, o autocazante.
stay:
Estay.
stopper:
Mordaza automática utilizada para hacer firme un cabo que está trabajando. / Nudo que se hace en el chicote de un cabo con el mismo fin.
superestructura:
Todo lo que se construye sobre la cubierta principal de una embarcación.
superficie vélica:
Área o superficie de una vela.